Топливный насос вилочного погрузчика
video

Топливный насос вилочного погрузчика

Топливный насос дизельного двигателя играет решающую роль в работе вилочного погрузчика. Его основная функция – обеспечить необходимое давление для преодоления сопротивления фильтров и топливопроводов, обеспечивая стабильную и достаточную подачу топлива к ТНВД и непрерывную подачу необходимого количества топлива в ТНВД.
Отправить запрос
Теперь говорите
Внедрение продукции

Название продукта: Топливный насос для вилочного погрузчика

Модель продукта: CA498-1113010-X03 для двигателя Dachai CA498

 

 

 

Фотографии продукции

 

CA498 Engine Fuel Pump

 

Engine Fuel Transfer Pump

 

 

Параметры продукции

 

Элемент

Описание

Название продукта

Топливоперекачивающий насос для вилочного погрузчика (498CA/SI/H2204AJ1-10)

P/N

КА498-1113010-X03

Прикладная модель

Дизельный двигатель Dachai CA498

Вес нетто (кг)

1.00

Общий вес (кг)

2.00

Кол-во в коробке

1

Размер коробки (см)

15*12*10

 

 

Описание продукции

 

ФорклифтТопливный насос для дизельного двигателя грузовика

Топливный насос установлен рядом с ТНВД дизельного топлива. Это поршневой топливный насос одностороннего действия. Во впускном маслопроводе установлен сетчатый фильтр для фильтрации примесей топлива.

 

Распространенные неисправностиaи лечениеof Дизельные топливные насосы:

1. При наличии подсоса воздуха в местах соединения впускного и выпускного патрубков масляного насоса, масляный насос перестает подавать масло, следует заменить прокладки впускного и выпускного патрубков, отшлифовать уплотнительные поверхности.

2. Если обратный клапан и поверхность седла клапана масляного насоса изношены, повреждены или вышли из строя, нам следует заменить обратный клапан.

3. Изношен поршень масляного насоса и выходит из строя уплотнение, масляный насос перестает подавать масло и поршень следует заменить.

4. Если поршневая пружина маслоперекачивающего насоса сломалась или маслоперекачивающий насос вышел из строя и работа масляного насоса прекратилась, поршневую пружину следует заменить.

5. Повреждено уплотнение штока поршня ТНВД, в результате чего дизельное топливо попадает в кулачковую камеру ТНВД. Это может сделать масло в масляном поддоне дизельного двигателя более жидким. В это время следует заменить уплотнение штока.

 

горячая этикетка : топливный насос для вилочных погрузчиков, Китай, производители, поставщики, завод, вилочный погрузчик HELI, вилочный погрузчик CHL, вилочный погрузчик JAC, вилочный погрузчик Hangcha, вилочный погрузчик HELI 3 тонны, вилочный погрузчик HELI на продажу

Отправить запрос

WhatsApp

Скайп

ВК

Расследование