Корпус ведущего моста вилочного погрузчика
video

Корпус ведущего моста вилочного погрузчика

Картер моста служит основанием для установки главного редуктора, дифференциала, полуосей и колесного узла. Его основные функции — поддержка и защита главного редуктора, дифференциала и полуосей. Этот корпус переднего моста представляет собой универсальные детали, подходящие для погрузчиков JAC, HELI и Lonking CPCD30.
Отправить запрос
Теперь говорите
Внедрение продукции

Название продукта: Корпус переднего моста вилочного погрузчика

Модель продукта: A22J3-02021 для вилочного погрузчика HELI JAC 3T

 

 

Фотографии продуктов

 

Forklift Drive Axle Housing

 

Forklift Front Axle Housing

 

 

Параметры продукции

 

Элемент

Описание

Название продукта

Корпус переднего моста вилочного погрузчика

P/N

A22J3-02021

Прикладная модель

Вилочный погрузчик HELI 3T, Погрузчик JAC CPCD30

Вес нетто (кг)

58

Общий вес (кг)

68

Кол-во в коробке

1

Размер коробки (см)

125*43*30

 

 

Описание продукции

 

Осмотр и ремонт корпуса ведущего моста вилочного погрузчика

 

При проведении капитального ремонта погрузчика настоятельно рекомендуется регулярно проверять корпус ведущего моста вилочного погрузчика. Ниже приведены требования к проверке:

 

● Смещение внутреннего и внешнего кронштейнов подшипников на обоих концах корпуса ведущего моста вилочного погрузчика не должно превышать {{0}},01 мм; погрешность по вертикали шейки посадочного места подшипника и его упорного торца не превышает 0,05 мм;

● Шейка посадочного места подшипника должна быть перпендикулярна кромочной плоскости опорной пластины тормоза, а вертикальная погрешность не должна превышать 0,1 мм.

● Повреждение резьбы винтового отверстия не должно превышать 2 вычетов, больше, чем когда можно отремонтировать или сварить.

● Если износ сальника превышает 0.15 мм, его можно отремонтировать.

● Если износ шейки вала подшипника качения скольжения полуоси превышает 0,04 мм, его можно хромировать или отремонтировать.

● При наличии на втулках оси трещин и дефектов любого характера их следует заменить.

● Износ внутреннего и внешнего концевых отверстий кронштейна корпуса ведущей оси вилочного погрузчика, втулки ведущего вала, не должен превышать 0,06 мм, в противном случае шейка втулки ведущей оси может быть хромирована или расширена до ремонтного размера. .

● Если корпус ведущего моста сломан, его следует заменить.

● Износ внутренних и внешних отверстий концевого кронштейна втулки полуоси корпуса ведущей оси вилочного погрузчика не должен превышать 0,06 мм, в противном случае шейка втулки оси может быть хромирована или расширена до ремонтного размера.

● Если корпус ведущего моста треснут, его следует заменить.

 

 

 

горячая этикетка : корпус ведущего моста вилочного погрузчика, Китай, производители, поставщики, завод, вилочный погрузчик HELI, вилочный погрузчик CHL, вилочный погрузчик JAC, вилочный погрузчик Hangcha, вилочный погрузчик HELI 3 тонны, вилочный погрузчик HELI на продажу

Отправить запрос

WhatsApp

Скайп

ВК

Расследование